| Motorhispania "Naked 125cc" |
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El cliente Motor Hispania, desde el primer contacto, tuvo una idea muy clara de su producto. Quería que éste estuviese basado en tres fundamentos básicos: viabilidad técnica, renovación estética del producto y una reducción del coste de producción considerable, que comportase un ahorro de energía y de material para poder realizar el proyecto en todas sus fases de la manera más sostenible. La información recibida por parte del cliente consistió en un conjunto de datos, modelos físicos de sus productos anteriores, fichas técnicas sobre las posibilidades reales de producción de la empresa y unas recomendaciones de los aspectos más importantes a tener en cuenta para conseguir las tres máximas antes mencionadas: viabilidad, diseño y reducción de costes respectando al máximo su impacto medio ambiental.  Diseño conceptual El diseño estuvo claramente enfocado en varios sentidos: la visión estética, la visión de fabricar un producto innovador y que este producto fuese realmente viable sin limitarse a un mero proyecto de concepto sin un futuro de venta real. La larga experiencia técnica y cultura de diseño adquirida por parte de los miembros y colaboradores de Nitdesign consiguieron un nuevo y innovador diseño de una moto Naked 125cc dirigido a un publico adulto, un sector de mercado muy competitivo.
Maqueta en clay (en escala 1:1) La realización de un modelo a escala real fabricado en clay fue fundamental para la correcta evolución del proyecto. Mediante este modelo manual se logró una óptima visión estética, ergonómica y dimensional del producto. Esta visión espacial permitió confirmar todos los estudios ergonómicos y antropométricos realizados con anterioridad y aplicar las modificaciones oportunas. A la vez, permitió la rectificación lógica de elementos no funcionales, con el consecuente ahorro de tiempo, dinero y recursos humanos que hubiese supuesto un error en el proceso de diseño. La rectificación de pequeños errores al principio, fue una de las claves fundamentales en el correcto seguimiento del proyecto.
Digitalización del a maqueta en clay La digitalización del modelo en clay se realizó tramite la fotométrica digital, la tecnología mas avanzada y mas efectiva por esto proceso.En esta fase se logró trasladar todas las fotografías digitales del modelo manual a un entorno CAD, para desarrollar sucesivamente todas las superficies estéticas y poder así avanzar con el proyecto y controlar su real viabilidad técnica. Desarrollo de las superficies exteriores El desarrollo de las superficies exteriores se realizó con la herramienta Alias Wavefront, unas de la más avanzada y más efectiva por esto proceso. Todas las ideas, los dibujos sobre papel y las informaciones de la digitalización de la maqueta en clay convergen en un único trabajo, convirtiendo así las informaciones en un único fichero 3D CAD, fundamental para el correcto desarrollo técnico del proyecto. Desarrollo técnico El desarrollo técnico de todo el chasis y de todas las piezas en plástico se realizó con la herramienta PRO-Engineer, unas de la más avanzada y más efectivas para este proceso. La utilización de este software 3D CAD permitió también evaluar todos los posibles riesgo de ruptura y estreses que podría sufrir la moto en su vida útil, así se pudo observar los defectos en situaciones limite, para poderlos rectificar y favorecer todos los aspectos de seguridad fundamentales para el futuro usuario.
Prototipo STL Otro aspecto fundamental en la evolución del producto fue la realización de un prototipo en STL. Mediante esto proceso se puede convertir todos los datos 3D CAD en un prototipo real en escala 1:1, para poder evaluar todos los aspectos relativos al montaje correcto y al aspecto técnico, tanto de cada una de las piezas y como en su conjunto.
PRODUCTO FINAL
El producto fué seleccionado por el ADI/FAD para el concurso PREMIOS DELTA 2007  Newer news items:
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